铸造覆膜砂时出现了粘砂、砂眼、气孔、碳渣等缺陷的原因都有什么？覆膜砂厂家给大家分享其中的原因。
1、覆膜砂铸造的铸件粘砂是因为涂料没有有效起到阻挡隔离作用，或涂料与高温金属液体发生化学反映：
涂料附着力差：填砂震动时造成涂料剥落，引起铸件粘砂。
涂料膨胀系数大：与高温金属液体接触时涂料受热体积膨胀脱离铸型导致铸件粘砂。
高温液体金属被氧化与涂料和覆膜砂铸造的铸型发生化学反应生成金属氧化物，对涂料和型砂都有极强的粘结性，能够将型砂牢固粘附在铸件表面上形成一系列的低熔点化合物〔在铸件厚壁及转角处等，低熔点物更多，粘砂层更后），造成铸件粘砂，有时虽未产生粘砂，但在铸件表面粘附上一层难以清除的涂料，及产生粘灰。
2、铸件砂眼：铸型内有掉入的砂子。
涂料强度低，耐火差，经不住高温金属液体的冲刷，型砂被卷入铸件。铸件气孔产生的原因很多，常见的就是因为铸型中存在较多发气量大的物质，发气速度快，涂料或被砂透气性差，气体未及时排除所致。研制的新型覆膜砂铸造涂料是在传统铸造涂料基础上加以改进，调整，高温下不开裂，不脱落，强度高，并且能有效防止高温液体金属氧化，与铸型和高温液体金属接触过程中不起化学反应。
通过改进覆膜砂铸造涂料产品的性能，同时能预防氮、硫、碳等气体的产生。从而彻底解决:铸件粘砂，铸件砂眼，铸件粗糙，铸件气孔，铸件夹杂〔渣〕，球磨铁变异，铸钢渗硫裂纹，增碳缺陷等。
壳型覆膜砂铸造方法生产的铸件尺寸精度高，表面粗糙度低，可节省大量的金属切削消耗和机加工工时，并且由于型砂用量和造型方法的改变,为铸造生产的机械化和自动化创造了条件,因而特别适用于生产批量较大、精度要求较高的铸件。
以上便是覆膜砂厂家给大家分享的覆膜砂时出现了粘砂、砂眼、气孔、碳渣等缺陷的原因。希望小编的分享可以给大家带来帮助！
